除了自主品牌降价之外■★■◆■，合资品牌方面，上汽通用旗下别克和凯迪拉克都推出了一口价优惠。其中★◆★，昂科威★★■◆“一口价”16.99万元起，君越■★■◆★■“一口价”15★◆★■■★.99万元起。而刚刚上市的新款凯迪拉克XT4★■★■◆★，官方指导价为22◆★★.97万元起，全款“一口价”为15★■◆.99万元起。

　　四大品牌、超30款车型都官宣降价，优惠力度最高5万元，包含现金优惠、厂家置换补贴以及国家报废补贴，活动时间从5月26日至6月2日■★。

　　具体来看◆◆■◆，吉利星愿限时补贴价5.98万起；吉利银河L6 EM-i限时补贴价6★◆■★■★.98万起★■■◆；吉利银河星舰7 EM-i限时补贴价7■★■◆.98万起；吉利银河E5限时补贴价8.98万起；吉利银河L7 EM-i长续航限时补贴价9.98万起◆◆◆★。

　　事实上，在奇瑞之前，就有多家企业开启了降价促销模式，而“发起人”便是比亚迪。

　　其中★◆◆■★，吉利银河推出的“百万银河共享精品新能源限时补贴价活动中■◆■◆”，针对吉利银河旗下7款车型，给出最高1★■◆★★.8万元的现金补贴。活动时间5月26日至6月1日。

　　其中智己LS6“限时一口价”19.49万起■■■，价格不仅下探至20万以内，而且相较23.99万起的官方指导价，直降4.5万元。另外，零跑汽车针对C16增程版和C11增程版两款车给出优惠，综合优惠最高达5◆★◆.26万，都可以说是诚意相当到位了◆◆。

　　而刚刚上市的银河星耀8，限时价格11■■.58万起★■，其★◆“纯电版■■★■”的银河E8限时补贴价13■★★■■.48万起。

　　其中，秦PLUS DM-i智驾版直接杀到6◆■◆★■■.38万，海豹06 DM-i 7.68万起，就连海鸥智驾版也只要5.58万起，活动时间从5月23日至6月30日。

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　　如此多车企开启降价◆★■◆，以及接下来可能还有越来越多车企跟进，这也不禁让人疑问：难道新一轮的价格战又要来了★◆★■。

　　总之★◆■★■■，目前这波的“降价潮◆◆”时间短，营销成分大，对整体市场不会产生过多影响和压力。

　　其次，有些车企降价金额是包含了国家置换补贴和报废补贴金额的◆★，降价力度看似很大，但其中有不少的营销成分★★，厂商本身实际并没有拿出多少真金白银的让利◆■★◆，那就更谈不上价格战了。

　　其中■★■★◆，瑞虎8卓越版直降5万，10万级SUV直接腰斩到了5.99万■◆◆★★。作为奇瑞的高端品牌，星途瑶光C-DM综合优惠5万，凌云直降4.5万■★★★。新能源品牌iCar V23则最高优惠2■◆★■★■.5万。

　　5月23日◆★◆■★，比亚迪降价车型涉及王朝网和海洋网共22款车，采用最直接的降价方式，即在新车指导价上直接降价，最高补贴5◆■■■★◆.3万元◆◆★■。

　　首先，此次价格战是“闪电战”◆◆。不难看出，大部分车企都是“限时降价”，时间截止在6月初左右，优惠时间并不长■◆，很明显就是为了5月冲量。

　　除此之外，包括广汽埃安、零跑以及智己等自主品牌和新势力，也都纷纷推出了限时的降价优惠福利★★■■★★。